نئی آٹو پالیسی کے بعدکون سی گاڑی کتنی سستی؟قیمتوں کی تفصیل آگئی
سب سے زیادہ فائدہ چھوٹی گاڑی کے خریداروں کو ہوگا
ایمرجنسی کے باوجوسابق کابینہ ارکان کے پاس سرکاری گاڑیاں موجود ہونے کا انکشاف
وفاقی حکومت کی جانب سے آئندہ پانچ برسوں کے لیے پیش کی جانے والی نئی آٹو انڈسٹری ڈویلپمنٹ اینڈ ایکسپورٹ پالیسی (2026–2031) نے پاکستان کی آٹو موبائل مارکیٹ میں ایک نئی ہلچل پیدا کر دی ہے۔ کئی گاڑیاں سستی ہو رہی ہیں۔ چھوٹی گاڑیوں کے خریداروں کو سب سے زیادہ فائدہ ہوگا۔
حکومت کا کہنا ہے کہ اس پالیسی کا بنیادی ہدف متوسط طبقے کے لیے نئی گاڑی کی خریداری کو ممکن بنانا، ماحول دوست الیکٹرک گاڑیوں کو فروغ دینا اور آٹو سیکٹر کی برآمدات کو بڑھانا ہے۔
وفاقی وزیر اطلاعات عطاء اللہ تارڑ اور وزیراعظم کے مشیر برائے صنعت و پیداوار ہارون اختر خان کے مطابق، حکومت نے ٹیکسوں اور کسٹم ڈیوٹی کے ڈھانچے میں بڑی تبدیلیوں کی تجویز دی ہے۔ تاہم، ان رعایتوں کا باقاعدہ نفاذ عالمی مالیاتی ادارے (آئی ایم ایف) اور اقتصادی رابطہ کمیٹی (ای سی سی) کی حتمی منظوری کے بعد مرحلہ وار عمل میں لایا جائے گا۔
پالیسی کے مسودے میں عام شہریوں کے زیرِ استعمال چھوٹی گاڑیوں کو سستا کرنے پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔ ایک ہزار سی سی سے کم انجن کی حامل مقامی طور پر تیار ہونے والی پیٹرول گاڑیوں پر عائد ڈھائی فیصد فیڈرل ایکسائز ڈیوٹی مکمل طور پر ختم کرنے کی تجویز ہے۔ اس سے سوزوکی آلٹو اور سوزوکی کلٹس جیسی گاڑیوں کی قیمتوں میں نمایاں کمی متوقع ہے۔
الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیوں پر غیر معمولی ٹیکس مراعات تجویز کی گئی ہیں:
مکمل الیکٹرک گاڑیوں پر سیلز ٹیکس کی شرح محض ایک فیصد پر برقرار رکھنے کی تجویز ہے۔
چھوٹی الیکٹرک گاڑیوں کی قیمتوں میں 20 سے 33 فیصد تک بڑی کمی آ سکتی ہے۔
پلگ اِن ہائبرڈ گاڑیوں پر عائد 18 فیصد سیلز ٹیکس کو کم کر کے نصف (9 فیصد) کرنے کی تجویز دی گئی ہے۔
صارفین کی قوتِ خرید بڑھانے کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کے بینک قرضے کی حد کو تیس لاکھ روپے سے بڑھا کر ایک کروڑ روپے کرنے کی سفارش کی گئی ہے۔ اس کے علاوہ، ڈیلرز کی اجارہ داری ختم کرنے کے لیے گاڑی کی بکنگ کے وقت کل قیمت کا بیس فیصد سے زیادہ پیشگی رقم وصول نہ کرنے کا ضابطہ بھی شامل کیا گیا ہے۔
قیمتوں میں ممکنہ کمی کے اعدادوشمار بھی سامنے آگئے ہیں۔
| گاڑی کا ماڈل (Car Model) | کیٹیگری (Category) | موجودہ قیمت (Current Price) | متوقع نئی قیمت (Projected Price) | ممکنہ فرق (Expected Change) |
|---|---|---|---|---|
| سوزوکی آلٹو (Suzuki Alto) | پیٹرول (660cc) | 32 لاکھ روپے | 28 سے 30 لاکھ روپے | 2 سے 4 لاکھ روپے کمی |
| سوزوکی کلٹس (Suzuki Cultus) | پیٹرول (1000cc) | 43 لاکھ روپے | 38 لاکھ روپے | 5 لاکھ روپے کمی |
| ٹویوٹا یارس 1.5 (Toyota Yaris) | پیٹرول (1500cc) | 60 لاکھ روپے | 53 لاکھ روپے | 7 لاکھ روپے کمی |
| وولنگ بنگو (Wuling Bingu EV) | الیکٹرک (EV) | 40 لاکھ روپے | 27 لاکھ روپے | 13 لاکھ روپے کمی |
| چیري کیو (Chery QQ EV) | الیکٹرک (EV) | 55 لاکھ روپے | 42 لاکھ روپے | 13 لاکھ روپے کمی |
| باؤجن یپ پلس (Baojun Yep Plus) | الیکٹرک (EV) | 63 لاکھ روپے | 50 لاکھ روپے | 13 لاکھ روپے کمی |
| جی اے سی آئیون (GAC Aion UT) | الیکٹرک (EV) | 64 لاکھ روپے | 50 لاکھ روپے | 14 لاکھ روپے کمی |
| ایم جی ایچ ایس (MG HS PHEV) | پلگ اِن ہائبرڈ | 1 کروڑ 3 لاکھ روپے | 90 لاکھ روپے | 13 لاکھ روپے کمی |
| جیکو جے 7 (Jaecoo J7 PHEV) | پلگ اِن ہائبرڈ | 1 کروڑ روپے | 80 لاکھ روپے | 20 لاکھ روپے کمی |
| کیا اسپورٹیج (Kia Sportage) | ایس یو وی | 1 کروڑ 22 لاکھ روپے | 1 کروڑ 11 لاکھ روپے | 11 لاکھ روپے کمی |
| ہیول (Haval AWD PHEV) | پلگ اِن ہائبرڈ | 1 کروڑ 29 لاکھ روپے | 1 کروڑ 11 لاکھ روپے | 18 لاکھ روپے کمی |
| ٹویوٹا راو 4 (Toyota RAV4 PHEV) | پلگ اِن ہائبرڈ | 2 کروڑ 33 لاکھ روپے | 1 کروڑ 83 لاکھ روپے | 50 لاکھ روپے کمی |
| ٹویوٹا فارچیونر (Toyota Fortuner) | بڑی پیٹرول ایس یو وی | 2 کروڑ 5 لاکھ روپے | 2 کروڑ 17 لاکھ روپے | 12 لاکھ روپے اضافہ |
آٹو ماہرین کا کہنا ہے کہ قیمتوں میں حقیقی اور فوری کمی کا دارومدار اس بات پر ہوگا کہ آئی ایم ایف کی منظوری کے بعد گاڑیاں بنانے والی مقامی کمپنیاں ٹیکس ریلیف کا کتنا حصہ صارفین تک منتقل کرتی ہیں۔