چین میں خفیہ ڈور ہینڈلز کے سبب 40 لاکھ برقی گاڑیاں واپس منگوا لی گئیں

برقی گاڑیوں کا ایک نمایاں اور جدید فیچر سمجھے جانے والے چھپے ہوئے ریٹریکٹیبل دروازوں کے ہینڈلز اب چین کی تاریخ کی سب سے بڑی کار ری کال کا مرکز بن گئے ہیں، جس کی زد میں 40 ملین سے زائد گاڑیاں آ چکی ہیں۔ یہ گاڑیاں صرف اس وجہ سے واپس کر دی گئیں کہ ان کے دروازے کھولنے والے ہینڈل باہر نمایاں نہیں بلکہ دروازے میں چھپا کر بنائے گئے تھے۔

گاڑیاں واپس منگوانے کی اس مہم میں ٹیسلا کی چین میں تیار کردہ 30 لاکھ گاڑیاں بھی شامل ہیں، اور یہ قدم ان خدشات کے پیش نظر اٹھایا گیا ہے کہ حادثات یا ہنگامی حالات میں ان چھپے ہوئے ہینڈلز کو تلاش کرنا اور کھولنا انتہائی مشکل ثابت ہوتا ہے۔

اس ری کال سے متاثر ہونے والی دیگر نمایاں برانڈز میں چینی کار ساز کمپنیاں ایکس پینگ، ژیاؤمی اور جیلی بھی شامل ہیں۔ ارب پتی بزنس مین ایلن مسک کی کمپنی ٹیسلا کی جانب سے مقبول بنائے جانے والے ان چھپے ہینڈلز کو گاڑی کے دروازے کے پینل میں اس طرح نصب کیا جاتا ہے کہ وہ بالکل نظر نہیں آتے اور مالک کے قریب آنے پر ہی باہر نکلتے ہیں۔ تاہم، چین میں ژیاؤمی کی برقی گاڑیوں کو پیش آنے والے دو ہلاکت خیز حادثات کے بعد یہ ڈیزائن شدید تنقید کی زد میں آ گیا، جن میں خدشہ ظاہر کیا گیا تھا کہ بجلی کی فراہمی منقطع ہونے کی وجہ سے دروازے نہیں کھل سکے تھے۔

جمعہ کے روز جاری کردہ ایک بیان میں ٹیسلا نے تصدیق کی ہے کہ وہ اپنے ماڈل تھری، وائی، ایس اور ایکس کی کچھ گاڑیوں کو واپس منگوا رہی ہے کیونکہ ان کے ہینڈلز کا رنگ اندرونی ٹرم سے ملتا جلتا ہے جس کی وجہ سے انہیں شناخت کرنا اور چلانا مشکل ہو جاتا ہے۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ اس خامی کی وجہ سے کسی شدید تصادم یا ہنگامی صورتحال میں، جہاں گاڑی کا لو ولٹیج سسٹم فیل ہو جائے، مسافروں یا بچاؤ کی کارروائی کرنے والوں کے لیے دروازے تیزی سے کھولنا ناممکن ہو سکتا ہے۔ اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے ٹیسلا متاثرہ گاڑیوں پر وارننگ لیبل چسپاں کرے گی اور ایک سافٹ ویئر اپ ڈیٹ جاری کرے گی جو تصادم کے بعد گاڑی کی کھڑکیوں کو خود بخود نیچے گرا دے گا۔

ابھی تک یہ واضح نہیں ہو سکا کہ آیا یہ متاثرہ کمپنیاں دنیا کے باقی حصوں میں بھی اس طرح کی کسی ری کال کا ارادہ رکھتی ہیں یا نہیں۔ برطانوی نشریاتی ادارے نے اس معاملے پر تبصرے کے لیے ٹیسلا، ایکس پینگ، ژیاؤمی اور جیلی سے رابطہ کیا ہے۔ کنسلটেন্সি فرم سینو آٹو انسائٹس کے بانی ٹو لے کے مطابق، سنہ دو ہزار چودہ سے چینی برانڈز کی جانب سے ٹیسلا کے ماڈل ایس کی اس خوبصورت شکل کو تیزی سے نقل کرنے کے بعد چھپے ہوئے ہینڈلز کا استعمال بہت زیادہ بڑھ گیا تھا، تاہم ان کا یہ بھی کہنا ہے کہ وارننگ لیبلز اور سافٹ ویئر اپ ڈیٹ اس مسئلے کا کوئی مستقل حل نہیں بلکہ عارضی مرہم کی حیثیت رکھتے ہیں۔

رواں سال فروری میں چینی حکام نے چھپے ہوئے دروازوں کے ہینڈلز پر پابندی کا اعلان کیا تھا، اور یکم جنوری دو ہزار ستائیس سے نافذ العمل ہونے والے نئے قوانین کے تحت چین میں صرف وہی کاریں فروخت کی جا سکیں گی جن کے دروازوں کے اندر اور باہر دونوں طرف مکینیکل ریلیز کا نظام موجود ہو۔ یاد رہے کہ اس سے قبل امریکہ میں بھی حفاظتی ریگولیٹرز نے ٹیسلا کے دروازے کے ہینڈلز کی تحقیقات کی تھیں جب ایسی رپورٹس سامنے آئی تھیں کہ وہ اچانک کام کرنا بند کر دیتے ہیں جس کے نتیجے میں بچے گاڑیوں کے اندر پھنس جاتے۔ اسی تناظر میں گزشتہ جولائی میں امریکی نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن نے تمام کار ساز کمپنیوں کے لیے ایک نئے باضابطہ حفاظتی معیار کی تشکیل کی تجویز بھی دی تھی۔